然而,由于缺乏风和安全风险,桥梁被紧急叫停,当地工程师无法提出有效的调整方案,所以他们邀请波兰工程师加入,重新设计桥梁。2021年,印度官员宣布杰纳布大桥取得了突破,并准备开始拱桥关闭,可以说这是该项目最困难也是最重要的部分。然而,印度基础设施的质量一直需要研究。
如果大桥建成,将给印度带来什么实实在在的好处?事实上,在当前的国际环境下,各国这类大型基础设施项目的制造水平也代表着各国的综合国力。作为一个有殖民历史的国家,印度在独立后渴望在各个领域展示自己的实力,所以基础设施能力的展示也是必不可少的。
但现在,看看不到一天就决堤的贾坎德邦大坝,以及两次因无法承受卡车重量而倒塌的贝利桥。印度所希望的当地基础设施现在成了一个笑柄。这次要不惜一切代价杰纳布大桥的修建投入了大量人力和资金,部分原因是为了恢复国家信心,但也因为该地区的特殊战略价值。