我国的神十三十四十五都是带着三个航天员上天，主要就是因为这也就是神舟系列飞船最大的成员数，但是美国SpaceX公司研发的龙飞船能够承载七人。虽然说为了保险，在发射的时候只做了四个人，但也比神舟飞船坐的人多。
并非是做的人多就代表中国技不如人，我国的神舟系列以及俄罗斯的联盟号系列，其实采用的都是一种三舱设计，所以只能够搭载三名宇航员。而美国的龙飞船是两舱设计，可以承载七个航天员，只不过从人数来看，龙飞船比较的先进，但是从技术角度来看，三舱飞船设计更加的复杂，而且也更加的先进。
三舱飞船主要就是返回舱、轨道舱以及推进舱这三舱组成，而两舱并没有轨道舱，只有返回舱以及推进舱。美国和苏联在最开始所建造的一些飞船其实都是两舱的，主要就是因为在最初期技术水平非常的有限，两舱的设计相对于三舱来说比较简单，技术要求也并不是特别的高。
就比如
宇宙第一人加加林，乘坐的东方号也是两舱设计。美国在60年代的水晶号就只有返回舱以及全部的降落伞舱，而这种舱相对来说就是只有单舱，还不如双舱。在最早期的时候设计成双舱，其实相对来说是比较合理，结构非常的简单，也能够减少一定的体积和重量，在轨道上转几圈就可以任务完成，并没有什么其他的科学实验能够进展。
双舱在最开始的时候也是最优的选择，可是随着科技的进展之后，也就研究出来了三舱，多一个轨道舱，能够让航天员在轨道之中生活以及进行实验。最开始也曾考虑过是两舱，但三舱更加的有后发优势，直接就选用了最先进的三舱设计。