虽然中国交通发达,高速公路总里程位居世界前列,但与西方国家不同的是,我们的高速公路在通车之初就开始收费,只有国家法定节假日才免费通行,其他时间从未停止过通行费。这背后有一些原因。首先,高速公路建设成本高,是通过贷款建设的,所以通车后的高速费用用来偿还贷款。每个部门的收入也上交银行,其中一部分也用于公路养护。
美国的高速公路建设是通过现有的财政支出来建设的,就像在美国买的挂房,交了物业费就搬进来,而在中国,贷款买房,定期还银行,是千真万确的。用纳税人的钱修建高速公路,美国车主已经支付了道路费用,所以他们将享受免费的高速公路。事实上,为了促进经济和扩大交通路线,许多地区的路段也改变了税费,部分费用已经包括在燃料成本中。
一般来说,高速收费是合理的。我们只需要支付一点费用就可以享受一次便捷的旅程,这是不计算的。相信随着时代的进步和经济的发展,我国的高速收费制度将会有一定程度的调整和改变,使之更符合社会的需要,使人们在提高公路交通量方面享受到更好的旅行经历。